VW CLASSIC 01/20

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VW CLASSIC Gewinnspiel!
Erhältlich ab dem 10. Oktober 2019

Magazin für historische Volkswagen

Zum ersten Mal in der Geschichte von Volkswagen trennen sich die Modellgenerationen nicht mehr in Luft und Wasser, in alt und neu; denn erstmalig erleben wir eine rapide wachsende Begeisterung für die wassergekühlten Wagen aus Wolfsburg. Die erste Generation des Golfs, die Ikone Scirocco, selbst der Ur-Passat und -Polo werden Kultobjekte. Die Trennung in liebenswerte Oldtimer und erschwingliche Youngtimer ist passé. Für diese Fahrzeuge – dem Klassik-Pool der volumenstärksten Automobilmarke Europas – gibt es jetzt VW CLASSIC 2 x im Jahr. 

Inhalt

  • 11 Jahre "Käfer-Cup“

    Erinnerungen an die kultigste Rennserie

  • 40 Jahre Golf 1 Cabriolet

    Oben ohne im „Erdbeerkörbchen"

  • 50 Jahre VW-Porsche 914

    Spritztour mit einer Legende




Ein Heft der Jubiläen! Zugegeben, alle automobilen Geburtstagskinder standen nie ganz in der ersten Reihe, doch sie alle waren immens wichtig! Da wäre zuerst einmal die faszinierende Zusammenarbeit zwischen Porsche und Volkswagen. Nicht die erste und ganz gewiss nicht die letzte. Doch der VW-Porsche 914, der in diesem Jahr 50 Jahre alt wird, bleibt einzigartig. VW CLASSIC beleuchtet die wechselhafte und letztlich kurze Geschichte des Klassikers. Zudem fahren wir mit dem legendären Einzelstück 914/8 des unlängst verstorbenen genialen Konstrukteurs und späteren VW-Vorstandsvorsitzenden Ferdinand Piëch. Ebenfalls auf ein halbes Jahrhundert kann der VW 181 zurückblicken. Jene etwas skurrile Kiste, die zwischen Militär und Freizeitmobil angesiedelt, in jedem Fall aber geländegängig war. Erfunden wurde er in Australien als Arbeitstier, aber auch die Hippie-Bewegung entdeckte ihn für sich – und in Ermangelung eines vernünftigen Namens nannten sie ihn einfach »The Thing«, das Ding. Etwas jünger, aber immerhin auch schon 40 Jahre alt ist das Golf Cabriolet. Offen, ehrlich, alltagstauglich – der Golf mit Faltdach, wegen seines charakteristischen Überrollbügels auch »Erdbeerkörbchen« getauft, übertrug die Tugenden des Golf ins Cabrio-Segment und setzte einen Trend, der erst in letzter Zeit abebbte. Und dann ist da noch etwas Einzigartiges: Der »Käfer-Cup«. Vor 30 Jahren, 1989, ins Leben gerufen von Klaus Morhammer, eroberte er in kürzester Zeit die berühmtesten Rennstrecken Europas und fuhr sich in die Herzen der Motorsport-Fans. Nach 11 Jahren war die Party vorbei – und das ist wiederum genau 20 Jahre her. Also noch ein Jubiläum! Benzin geleckt? Das und noch viel mehr lest ihr in der neuen VW Classic!

 

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